A FIA ratifica mudanças regulatórias e restaura parcialmente o boost mode para o restante da temporada 2026. O World Motor Sport Council aprova a alteração por motivos de segurança. A entidade decide após avaliar feedbacks e riscos associados ao sistema.
Motivação e contexto
Mais cedo, a FIA havia proibido o uso do boost mode em condições de pista molhada. Os pilotos relataram que o aumento abrupto de torque representava risco nas curvas e relargadas. As equipes também apontaram que os carros de 2026 já apresentam comportamento complexo.
Como a restauração funcionará
Por ora, a restauração ocorre de forma parcial e limitada. A FIA divulga detalhes técnicos e protocolos operacionais para garantir segurança. As equipes recebem orientações sobre quando e como ativar o sistema, com restrições claras para treinos e corridas.
Impacto para pilotos e equipes
Os pilotos ganham maior flexibilidade estratégica, contudo a ativação segue regulada. As equipes ajustam mapas de motor e estratégias de classificação conforme as novas regras. Assim, a gestão do torque volta a ser ponto central nas táticas de corrida.
Reações e próximos passos
Representantes de pilotos e equipes ainda analisam o alcance da medida. A FIA promete monitorar os efeitos nas provas seguintes e promover novas alterações se necessário. Dessa forma, a entidade mantém foco na segurança sem eliminar ferramentas de performance.
Conclusão
A restauração parcial do boost mode marca um equilíbrio entre segurança e espetáculo na F1. A decisão mostra que a FIA ajusta regras diante de riscos e do desenvolvimento dos carros de 2026. Nos próximos eventos, a aplicação prática das novas normas determinará seus efeitos em pista.
