Pedro Acosta revela que teria ficado sem desempenho nos pneus se tivesse mantido a disputa direta com Marc Márquez no GP de Aragão. O piloto da KTM afirma que a intensidade do duelo comprometeu a vida útil dos compostos. Assim, ele prefere explicar por que decidiu administrar o ritmo.
Performance e gestão de pneus em MotorLand
Acosta entrega uma das melhores corridas da temporada em MotorLand Aragón e chega em segundo lugar. Ele parte de sexto e sobe para terceiro nas primeiras voltas, e depois supera rivais até atingir a posição final. Ainda assim, ele ressalta que seguir o ritmo de Márquez teria esgotado seus pneus.
Decisão estratégica no momento decisivo
O piloto opta por controlar o ritmo na parte final da prova. Dessa forma, ele preserva os pneus e garante a segunda colocação. Por sua vez, Márquez lidera a corrida e vence com vantagem de 1,7 segundos sobre Acosta. Logo, a gestão de borracha se mostra determinante para o resultado.
Reflexo para o campeonato
Acosta confirma que a administração dos pneus se torna competência essencial nas etapas seguintes. Portanto, a equipe KTM também analisa os dados para ajustar estratégias. Além disso, a corrida em Aragão serve de referência para o desgaste em diferentes pistas.
Conclusão sobre o resultado em Aragón
Pedro Acosta conquistou o segundo lugar e ressaltou que teria perdido desempenho nos pneus ao tentar seguir Márquez até o fim. Consequentemente, a escolha por gerenciar o ritmo resultou em pódio e em aprendizado para a sequência da temporada.
