O ex-piloto Juan Pablo Montoya afirma que Mercedes comprometeu Russell no GP da Itália. Ele critica a decisão de não fazer a troca em dupla durante o safety car virtual. Montoya entende que essa escolha afetou a corrida de Russell desde o início.
Desfecho em Monza e recuperação de Antonelli
Mercedes conquistou um 1-2 em Monza com Kimi Antonelli na liderança. Antonelli recuperou-se da 19ª posição no grid e venceu no circuito pela primeira vez desde 1966 um italiano. Além disso, a vitória marcou um fim de semana completo para a equipe.
Russell dominou nas fases iniciais
George Russell controlou as primeiras voltas da prova. No entanto, a partir da intervenção do safety car virtual, a corrida dele mudou. Montoya destaca que a ausência de uma parada em dupla contribuiu para a perda de vantagem do piloto.
Impacto da troca em dupla segundo Montoya
Para Montoya, a troca em dupla teria mantido Russell em vantagem estratégica. Dessa forma, o piloto poderia ter optado por um ritmo diferente nas voltas seguintes. Logo, a equipe deixou passar uma oportunidade tática importante.
Contexto e consequências
Mercedes, por sua vez, teve sucesso coletivo ao garantir o pódio duplo. Ainda assim, a leitura de Montoya sugere que a equipe comprometeu o desempenho individual de Russell. Vale destacar que decisões rápidas no box influem diretamente no resultado final.
Conclusão sobre a análise
Montoya conclui que uma decisão tática custou a Russell uma janela de vantagem. Consequentemente, o debate sobre estratégias em safety cars virtuais volta a ganhar força. O caso reforça como escolhas da equipe afetam pilotos mesmo em corridas dominadas por um time.
