George Russell assumiu a liderança no sprint de Singapura após a largada em pista molhada. O piloto da Mercedes ultrapassou Max Verstappen por dentro na entrada da curva 1. No entanto, Russell perdeu o controle na última curva da volta 2 e bateu, conforme imagens mostraram.
Chuva atrasa a prova e complica a pista
Uma forte chuva provocou atraso antes do sprint e deixou o asfalto escorregadio. Dessa forma, os pilotos enfrentaram condições imprevisíveis desde a largada. Logo, a manobra de Russell para passar Verstappen ocorreu em meio a muita água na pista.
Safety car entra após a batida
A batida de Russell obrigou a entrada do safety car na segunda volta. A direção de prova interveio para permitir a retirada do carro acidentado com segurança. Assim, o pelotão manteve a formação enquanto os comissários atuaram na pista.
Impacto para a corrida e para a Mercedes
O acidente eliminou Russell do sprint e criou problema estratégico para a equipe Mercedes. Além disso, a neutralização alterou a dinâmica entre os líderes. Verstappen, que largou na pole, perdeu a referência da disputa direta enquanto a prova ficou sob regime de safety car.
Reações e sequência da jornada
As equipes monitoraram a situação e ajustaram planos para a prova principal. Ainda assim, a manhã em Singapura mostrou como a chuva pode decidir resultados em poucos metros. Vale destacar que a prova principal seguirá mais tarde com condições que podem permanecer instáveis.
Conclusão sobre o sprint
Russell liderou por poucos instantes, porém bateu na volta 2 e provocou a neutralização da prova. Consequentemente, o sprint terminou com intervenções dos comissários e impacto direto nas estratégias das equipes. A expectativa agora é por definições na corrida principal.
