Bearman bate na subida em direção à Casino Square e provoca bandeira vermelha na terceira sessão de treinos do GP de Mônaco.
O piloto britânico da Haas sai um pouco largo na sequência e atinge as barreiras. O impacto danifica a traseira do carro e destroi o aerofólio traseiro.
Consequências imediatas para a sessão
A direção de prova interrompe a sessão com bandeira vermelha. Os comissários limpam detritos na pista e removem o carro danificado.
Além disso, a equipe Haas comunica aos fiscais que o carro não pode continuar na sessão. Os mecânicos vão analisar a integridade estrutural do chassi.
Avaliação técnica e plano da equipe
A Haas avalia os danos e prepara peças sobressalentes. A prioridade da equipe é garantir que o carro esteja em condições para a classificação.
Os engenheiros verificam a suspensão traseira, a caixa de câmbio e o sistema aerodinâmico. Caso necessário, a equipe solicita autorização para trocar componentes antes da sessão oficial.
Impacto para Bearman e para o treino
Bearman sai do carro sem ferimentos aparentes e recebe atendimento dos médicos na área de escape. Dessa forma, o piloto passa por checagem e dá sinal positivo de condição física.
Por outro lado, a interrupção reduz o tempo disponível para ajustes finos no traçado urbano. Vários pilotos perdem voltas cronometradas importantes.
Próximos passos rumo à classificação
Agora, a Haas trabalha contra o relógio para recuperar o equipamento. Assim, a equipe espera apresentar um carro competitivo para a sessão classificatória.
Vale destacar que a direção de prova revisa as câmeras e os dados telemétricos do acidente. Dessa forma, os comissários avaliam possíveis investigações sobre o ocorrido.
Em resumo, Bearman bate e provoca mudança imediata no cronograma do treino em Mônaco. A equipe corrige os danos e o piloto passa por checagem médica enquanto organizadores limpam a pista para retomar as atividades.
