Marco Bezzecchi declara que não encontra explicação para ter ficado um segundo mais lento no sprint do Grande Prêmio do Japão. Ele afirma ter mostrado ritmo forte na sessão de treinos livres com o mesmo composto médio de traseira.
Escolha de pneus pouco comum entre os pilotos
Bezzecchi foi um dos dois pilotos que optaram pelo pneu traseiro médio da Michelin na corrida curta em Motegi. O outro piloto que escolheu o mesmo composto foi Jack Miller, da Pramac Yamaha. Essa decisão chamou atenção pela pouca adesão entre os concorrentes.
Contraste entre prática e corrida
Nos treinos, Bezzecchi apresenta tempo consistente com o pneu médio. No entanto, na corrida de sábado ele perde rendimento e não explica a diferença de performance. A falta de uma resposta técnica deixa a equipe e o piloto em dúvida sobre as causas.
Impacto no resultado e próximas etapas
A perda de um segundo no sprint altera a estratégia de largada e de pontos somados no fim de semana. A equipe precisa avaliar dados e telemetria para entender a variação. Ainda assim, Bezzecchi segue concentrado para as próximas sessões do fim de semana.
O que resta investigar
Vale destacar que a comparação entre treinos e corrida envolve variáveis como temperatura, degradação e tráfego na pista. Por sua vez, somente a análise detalhada dos dados poderá confirmar se houve erro de configuração ou causa externa.
Bezzecchi mantém a postura de procurar respostas com a equipe, enquanto o paddock acompanha a evolução do caso na sequência do evento em Motegi.
