Charles Leclerc perdeu uma colocação no grid do GP da Bélgica depois que o carro dele recebeu uma bandeira amarela errada ao fim do treino classificatório em Spa-Francorchamps.
O que aconteceu nos segundos finais
Nos segundos finais da sessão, Leclerc apareceu 0,070s mais rápido que sua primeira volta rápida. Em seguida, ele entrou na chicane do Bus Stop para completar a volta.
No entanto, a direção de prova mostrou bandeira amarela na área do pit lane enquanto o parque fechado começava a se formar, e a sinalização alcançou o carro do piloto da Ferrari.
Assim, a volta foi considerada afetada e Leclerc perdeu a vantagem obtida na pista. Dessa forma, ele caiu uma posição na classificação final.
Reação da equipe e investigação
A Ferrari questionou imediatamente a decisão, e a organização da prova abriu investigação sobre a origem da sinalização incorreta. Vale destacar que a direção de prova precisa confirmar se a bandeira indicou risco real na pista.
Por sua vez, Leclerc mostrou frustração com o desfecho. Ainda assim, a equipe mantém a intenção de apelar caso a apuração comprove erro de controle.
Impacto na corrida e desdobramentos
A perda de posição no grid altera a estratégia da equipe para a corrida. Logo, a Ferrari avalia ajustes na tática de largada e na gestão de pneus.
Além disso, o episódio levanta questionamentos sobre os procedimentos em Spa e sobre a comunicação entre controle de pista e comissários. Consequentemente, a investigação deve esclarecer responsabilidades.
Conclusão
Leclerc recebeu bandeira amarela errada no fim da classificação de Spa, e essa sinalização acabou determinando a perda de uma vaga no grid. Por fim, a apuração pela direção de prova deve esclarecer o erro e suas consequências para a classificação final.
