Kimi Antonelli lidera o treino livre canadá e fecha a sessão na frente em Montreal. A prova tem apenas um treino por fim de semana de sprint, portanto a atuação vale muito. As equipes usam a sessão para ajustar o carro antes da classificação do sprint.
Três bandeiras vermelhas interrompem a rodada
A direção de prova aciona bandeira vermelha por três vezes durante o treino. Essas interrupções reduzem o tempo em pista e forçam equipes a reorganizar planos de testes. Dessa forma, pilotos e engenheiros buscam ritmo em poucas voltas limpas.
Incidente de Russell
George Russell roda durante a sessão e perde tempo de pista. O piloto da Mercedes não se envolve em colisão, porém a saída impacta a preparação para o sprint. Ainda assim, o time analisa dados para recuperar desempenho.
Implicações para o fim de semana de sprint
Montreal é o terceiro fim de semana de sprint em quatro etapas. Logo, este treino livre canadá assume papel decisivo. Equipes testam acertos para a classificação do sprint e para a prova tradicional no domingo.
O que as equipes priorizam
Os times focam em equilíbrio de carro e avaliação de pneus. Além disso, ajustes rápidos ganham prioridade após cada bandeira vermelha. Consequentemente, a sessão exige decisões imediatas dos engenheiros.
Expectativa para a classificação
Com Antonelli na frente, a disputa pela pole do sprint tende a ficar aberta. Por outro lado, rivais como Russell e outros buscam recuperação. Portanto, a classificação promete mais emoção para os torcedores em Montreal.
Resumo do dia
O treino livre canadá termina com Antonelli no topo, três interrupções e uma saída de pista de Russell. Assim, o fim de semana de sprint chega mais acirrado e com ajustes cruciais por fazer.
